更新時(shí)間：2025-04-04來源：網(wǎng)絡(luò)
本站 4 月 3 日消息，市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 昨日（4 月 2 日）發(fā)布報(bào)告，預(yù)測(cè)比亞迪（BYD）將在 2025 年以 15.7% 的全球市場(chǎng)份額超越特斯拉，成為全球純電動(dòng)車（BEV）銷量冠軍。
該機(jī)構(gòu)認(rèn)為得益于其技術(shù)領(lǐng)先地位與垂直整合生產(chǎn)模式，同時(shí)受惠于中國(guó)**的強(qiáng)力政策支持，比亞迪將會(huì)在今年取得這一里程碑。
比亞迪近期推出的超快充系統(tǒng)突破行業(yè)極限：采用 1000V 高壓架構(gòu)減少能量損耗，搭配 10C 充電倍率電池實(shí)現(xiàn) 5 分鐘續(xù)航 400 公里，碳化硅（SiC）功率芯片提升充電效率，自研刀片電池兼顧安全性與快充性能。
Counterpoint 分析師 Abhik Mukherjee 指出，該系統(tǒng)充電速度遠(yuǎn)超特斯拉 Supercharger（10 分鐘充 275 公里），有望緩解消費(fèi)者續(xù)航焦慮，推動(dòng)電動(dòng)車普及。
而另一方面，特斯拉正面臨聲譽(yù)危機(jī)、地緣**風(fēng)險(xiǎn)及主力市場(chǎng)銷量下滑三重壓力，2025 年一季度銷售數(shù)據(jù)已顯疲軟。Counterpoint 副總監(jiān) Liz Lee 認(rèn)為，特斯拉“自食其果”，而比亞迪若能兌現(xiàn)超快充技術(shù)承諾，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)電動(dòng)車全球化的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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