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現(xiàn)代汽車于首爾車展震撼發(fā)布其第二代Nexo氫燃料電池車（FCEV），這一消息由知名汽車媒體carscoops于4月2日報道，盡管具體售價與上市時間尚未對外公布，但已引起廣泛關(guān)注。

在設(shè)計語言上，第二代Nexo FCEV摒棄了初代車型的圓潤風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用了一種名為“鋼鐵藝術(shù)”的全新設(shè)計理念，這一理念源自去年10月發(fā)布的Initium概念車。新車以硬朗的線條和棱角分明的造型，展現(xiàn)出獨特的硬派魅力。前臉部分，四點式LED燈組“HTWO”尤為醒目，與黑色輪眉以及貫穿C柱的側(cè)窗設(shè)計形成鮮明對比，增強了車輛的視覺沖擊力。

進入車內(nèi)，第二代Nexo FCEV延續(xù)了現(xiàn)代家族的設(shè)計風(fēng)格，雙12.3英寸屏幕構(gòu)成了數(shù)字座艙的核心，搭配12英寸HUD抬頭顯示和14揚聲器B&O音響，營造出科技感十足的氛圍。獨立空調(diào)觸控面板、雙手機無線充電以及數(shù)字內(nèi)后視鏡等配置，進一步提升了車輛的科技體驗。以下是內(nèi)飾相關(guān)圖片：

在動力方面，第二代Nexo FCEV搭載了2.64kWh的電池組與147馬力（110kW）的氫燃料電池堆，配合201馬力（150kW）的單電機，使得車輛0-100km/h加速時間僅需7.8秒。這一強勁的動力表現(xiàn)，無疑為駕駛者帶來了更加暢快的駕駛體驗。

新車的儲氫罐容量從6.33kg增至6.69kg，在提升續(xù)航能力的同時，加氫時間也被控制在5分鐘內(nèi)，實現(xiàn)了高效便捷的加氫體驗。車輛還支持車對負載供電功能，歐規(guī)車型還可選裝數(shù)字后視鏡，最大牽引能力達到1噸，進一步提升了車輛的實用性和多功能性。